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      軸承套圈生產的步驟

      作者:天津茲維克      時間:2015-06-16
      軸承最重要的零件就是軸承的套圈,進口軸承的套圈是很不錯的,質量也是非常好的,那么進口軸承的套圈如何生產呢? 1.鍛造:鍛造過程中若產生過燒、過熱、內裂成網狀碳化物等都會降低套圈的韌性和強度。所以必須始終嚴格控制加工溫度、循環加熱和鍛后散熱條件(如噴霧冷卻)等,特別是地較大品種套圈終鍛后,溫度在700℃以上的,不得堆積擺放。 2.熱處理:對熱處理設備密切監控是車間一項重要工作。  監測設備的可靠性。對儀表、熱電偶等重要溫控器具須密切監控,確保測量數據準確可靠;對誤差超標的要及時更換,嚴禁帶病運行。 3.磨削工序的監控。成品進口軸承套圈不允許有磨削燒傷和磨削裂紋存在,特別是內圈改錐度的配合面上不得有燒傷。套圈若酸洗后應進行全檢,剔出燒傷產品,嚴重燒傷的不能返修或返修不合格的應予報廢,不允許有磨削燒傷的套圈進入裝配工序。 4.標識管理,鋼材入庫后到套圈磨削前,各工序必須嚴格管理,嚴格區分GCr15和GCr15SiMn兩種不同材質材料和產品。
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